ம்கிராண்டு கணால்: சீனாவின் மிகப்பெரும் பொறியியல் திட்டம்

மிகுபரபரமான அரண்மனைகள் மற்றும் அரண்மனைகள் அனைத்தும் கவனயேற்படுகிறது. இது புகைப்படங்களை எடுக்க அமைச்சாக இருக்கிறது, இது драмாட்டிக்குளூ வரவேற்படும், மற்றும் இது இருந்து பார்வையில் ... நிச்சயமாக, இது அருகிலுள்ள மலைகளிலிருந்து பார்க்கப்படுகிறது.

ம்கிராண்டு கணால் (大运河, Dà Yùnhé) இதற்கൊன்று கிடையாது. இது உண்மையில். இது யாரோட்டை கசிய தண்டிக்கம். இது குறிப்பாக சற்று இளவரசாக இல்லை. மேலும், இது சீன வரலாற்றில் மிக முக்கியமான அடிப்படை திட்டம் என்று கூறலாம் — மிகுபரபரமானத் தொடங்கும் இடங்களைவிட, புழக்கும் வழிகளைவிட, எந்த அரண்மநையோ அல்லது கோயிலோ அல்லது நினைவிடமோ மிக்க முக்கியமானது.

மிகுபரபரமான காவல் மக்கள் வெளியே எடுத்தது. ம்கிராண்டு கணால் சீனாவை ஒன்றிணைத்தது.

எண்

| அந்திஅமை | விவரங்கள் | |------|--------| | முழுமானம் | 1,794 கி.மீ (1,115 மைல்) | | கட்டுமான காலம் | ~486 கி.மு முதல் 1293 இ.ச வரை (சிபாரிசு செய்யும் மாற்றங்களுடன்) | | இணைப்பது | பீஜிங் (வடக்கு) மற்றும் ஹாங்சோ (தெற்று) | | கடல்களை கடந்து செல்கிறது | மஞ்சள் ஆறு, யாங்சீ ஆறு, ஹுவாய் ஆறு, கியாந்டாங் ஆறு | | மாநிலங்கள் கடந்து செல்கிறது | பீஜிங், தியாந்ஜின், ஹெபேயி, ஷாண்டோங், ஜியாங்சு, ஜெஜியாங் | | யுனெஸ்கோ நிலை | உலக பாரம்பரிய இடம் (2014) | | இன்னும் பயன்பாட்டில் | ஆம் — பகுதிகள் செயற்பாட்டில் உள்ள கப்பல் வழிகள் |

ம்கிராண்டு கணால் உலகில் நீண்ட மற்றும் பழமையான செயற்கை நீர்வழி ஆகும். 1,794 கிலோமீட்டரில், இது சூவுஸ் கணாளின் (193 கிலோமீட்டர்) மற்றும் பான் அமெரிக்கன் கணாளின் (82 கிலோமீட்டர்) சேர்க்கையை விட நீளமாகவும் — ஆறுமணியில் மூன்று மடங்கு.

இது தீர்க்கும் பிரச்சினை

சீனாவின் புவியியல் ஒரு அடிப்படை பிரச்சினையை உருவாக்குகிறது: முக்கியமான ஆறுகள் கிழக்கு-மேற்கு ஓடுவதற்கு, ஆனால் நாட்டின் அரசியலியல் மற்றும் பொருளாதார மையங்கள் வடக்கு-தெற்கு வரிசையில் உள்ளன.

மஞ்சள் ஆறு (黄河, Huáng Hé) வடக்கு நிலத்தீர்க்கு கிழக்கே ஓடுகிறது. யாங்சீ ஆறு (长江, Cháng Jiāng) மையப் பகுதியில் கிழக்கே ஓடுகிறது. மான் ஆறு (珠江, Zhū Jiāng) தெற்கே கிழக்கே ஓடுகிறது. நீங்கள் வடக்கு-தெற்கு அல்லது தெற்கு-வடக்கு இடையிலான பொருட்களை மாற்ற வேண்டும் என்றால் — நீங்கள் ஆறுகளைப் பயன்படுத்த முடியாது. நீங்கள் நிலநடுக்கத்திற்குச் செல்ல வேண்டியிருப்பதால், இது மந்தமாகவும், செலவிடுவதற்கும் மற்றும் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது.

ம்கிராண்டு கணால் கிழக்கும்-மேற்கு ஆறுகளை இணைக்கும் வடக்கு-தெற்கு நீர்வழியை உருவாக்கி இந்த பிரச்சினையை தீர்க்கிறது. இரண்டு நிலத்தில் உள்ள அரிசியை வடக்கு நகர்த்த முடியும். மங்களம், தேயிலை, மற்றும் கிண்ணங்கள் இரு திசைகளிலும் நகரலாம். படைகளைக் கனரகமாகக் கட்டுப்படுத்தலாம்.

கணால் வெறும் நகரங்களை இணைக்கவில்லை. இது வாழ்க்கை சூழல்களை இணைக்கிறது. கோதுமை வளர்வு செய்யும் வடக்கு மற்றும் அரிசி வளர்வு செய்யும் தெற்கு ஒரே பொருளாதார அமைப்பாகவேட்டும், ஒவ்வொரு பண்பாட்டிலும் மற்றது இழப்பைக்கூடியது. கணாலை இல்லையெனில், வடக்கு சீனா அங்கு உணவு பற்றாக்குறை எதிர்கொள்கிறது. கணாலை கொண்டு, வடக்கு தென் அரிசியை இறக்குமதி செய்யலாம் — மற்றும் தெற்கு வடக்கு கோதுமை, குதிரைகள் மற்றும் உருப்படியை இறக்குமதி செய்யலாம்.

கட்டுமான வரலாறு

ம்கிராண்டு கணால் ஒரே முறை கட்டவில்லை. இது 2,500 ஆண்டுகள் கழித்து, வேறு வேறு குலங்களால் பல கட்டங்களில் சேர்க்கப்பட்டு கட்டப்பட்டது.

படி 1: ஹான் கோ (邗沟, Hán Gōu) — 486 கி.மு

மிகவும் பழமையான பகுதியாக உள்ளது, இது வூ மாநிலத்தின் ராஜா ஃபுசை (夫差) க்கான அடிப்படையைப் பிரிக்கும்போது கட்டப்பட்டது. ஹான் கோ யாங்சீ ஆற்றை ஹுவாய் ஆற்றுடன் இணைத்தது, வூ இராணுவத்தின் உத்தியோகபூர்வமான போக்குவரத்துக்கான வழியை உருவாக்கியது.