Skip to contentSkip to contentSkip to content

பெரிய கானல்: சீனாவின் மிகப் பெரிய கட்டுமான திட்டம்

· Dynasty Scholar \u00b7 5 min read

பெரிய கானல்: சீனாவின் மிகப் பெரிய கட்டுமான திட்டம்

இருந்து இரண்டு ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, அந்தக் காலத்தின் ஒரு அற்புதமான சம்ராஜியத்தை இணைக்கும் நீர் செல்கிறது. 大运河 (Dà Yùnhé, Grand Canal) என்பது ஒரு பொறியியல் சாதனை அல்ல — இது மிகச் சிறந்த சீனாவின் அத்தியாவசியத் தொகுப்பாகும், கலாசாரங்கள் ஐக்கியமடையவும், படைகளை நகர்த்தவும், வரலாற்று காலத்தைக் கட்டமைக்கவும் உதவியாக இருந்தது.

தோப்புகள்: முதல் வெட்டைகள்

இந்தக் கதை ஒரு பெரிய பார்வையுடனோ இல்லையெனில், நடைமுறை தேவையுடனோ தொடங்கவில்லை. முதன் முதலில் அமைத்த பகுதிகள் பி.ஈ 5ஆம் நூற்றாண்டிற்குத் திரும்பும், சிக்கலான நிலைமைகளில் சற்று நேர்மறை வாயிலாகத் தொடங்கியது (春秋时代, Chūnqiū Shídài). 吴国 (Wú Guó) என்ற மாநிலம் 486 பி.ஈ. இல் மிகக் குறுகிய பட்சடுகளில் குர்தி முயற்சிக்குள், காங் கோ (邗沟, Hán Gōu) கானலைத் தோண்டியது, யாங்க்செ நதி மற்றும் ஹுஐ நதியை இணைத்தது. அதன் நோக்கம் சொல்லகூடியது: எதிரி மாநிலங்களை எதிர்கொள்ள சீர்திருத்திய நாள்காட்டி மற்றும் தானியங்களை வடக்கு நோக்கி நகர்த்துவது.

இந்த ஆரம்பக் கானல் பிற்படுத்தப்பட்ட தரவரிசைகளால் செல்வாக்காயதாக இருந்தது, ஆனால் இது சீன அரசு யோசனையாக தோன்றியது.

சுவி சம்ராஜியம்: எந்த விலையில் கட்டுமானம்

ஒரு வரலாற்றியல் பாதை சாஹித்ய பூமி பத்திரமாக ஆரம்பிக்கிறது: சுவி சம்ராஜியத்தின் எமி யாங் (隋炀帝, Suí Yángdì). 605-610 கி.பி.க்குள், அவரது சாசனம் வெளியிட்ட இங்கு உள்ள நீர்வழிகளை ஒருங்கிணைப்பது, தெற்கே வடக்கு வரை 2,700 கிலோமீட்டர் நீளமான கடற்கரை வேறுபட்டை உருவாக்கும் பணியை ஒழுங்குப்படுத்தின.

இந்த திட்டத்தின் அளவு மிகுந்தது. வரலாற்று பதிவுகள் ஐந்து மில்லியன் தொழிலாளர்கள் யாரால் இணைக்கப்பட்டதாகக் கூறுகின்றன, சூரியக் கடல் பகுதிகளில் இருந்து. 通济渠 (Tōngjì Qú) மற்றும் 永济渠 (Yǒngjì Qú) — மண்றவியலாக்கம் ஏற்பட்டது, மற்றும் உள்நாட்டு இணையவழிகளை கண்டு பிடித்தனர்.

உயர்ந்த தேடல் உண்மைகளை செய்திகள் தெளிவாகக் கூறுகின்றன, மண்மேல் வேலைகளுக்காகவே சுமை குறைவாகவே இருக்கிறது, மற்றும் 资治通鉴 (Zīzhì Tōngjiàn, Comprehensive Mirror in Aid of Governance) என்பதிலிருந்து இடுந்தொடர்பற்ற பல நிலைகள் பதிவு செய்யப்படுகின்றன.

ஆனால், கானல் கட்டப்பட்டு முடிந்தது. மற்றும் அது செயல்பட்டது.

எமர் யாங் என்பவரின் உદ્દேசங்கள் முக்கோணமாக இருந்தன. அவர் கோகுரியோ (高句丽, Gāo Gōulí) என்ற கோட்டைத்தான் அரசியல் முக்கியத்துவம் கொண்ட நிலைமைகளில் வடக்கு இதயப் பகுதியை வழங்க விரும்பின. மற்றும் இவர் செய்த வேலைகளை கண்டு ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட சீனாவின் நல்லைக்குள் ரந்தமும் பொருத்தமானது என்று சுடுகாட்டியது.

என்பவர்கள் மதிப்பீடு செய்த விஷயம் இதுதான்: அந்நிலையை நிலை ராஜாங்கத்திற்கு வழங்கியது மற்றும் எமர் சுவி உள்ளிட்ட இராச்சியங்களை இயல்பூற்றி ஆணிக்கவும், அதிகாரமும் எழுதியது.

##Tang, Song சிக்கலான பருவங்களின் பொருளாதாரம்

Tang கீழ், கானல் வர்த்தகப் புரட்சியின் முதன்மைப் பணி ஆகியது. 漕运 (Cáoyùn, grain transport system) கனிதெகுதென்பது வழங்கப்பட்டது.

கோட்டுகள் கிரகமாக பரவி விடப்பட்ட பொருத்தப்பட்ட அளவு சம்பவங்களில் மில் விமி. தயாரிப்பு மேம்பாட்டுடன் பணவீக்கம் கிடகு.

Song என்றதின் வர்த்தக ரியலுக்கு இந்த நிலை விசையாக இருந்தது. சீனாவின் பொருளாதாரம் அதிகமாக உருவாக்கப்பட்ட நேரங்களில், நீர் வரவு கட்சியாகவும் விழுந்து விட்டது.

著者について

歴史研究家 \u2014 中国王朝史を専門とする歴史家。

関連記事

Share:𝕏 TwitterFacebookLinkedInReddit

🌏 Explore More Chinese Culture

Jin Yong UniverseSee history through martial arts fictionTang Poetry GuideExperience Tang Dynasty cultureEastern Lore HubExplore Chinese cultural heritage