Skip to content

দ্য গ্র্যান্ড ক্যানাল: চীনের সবচেয়ে বড় প্রকৌশল প্রকল্প

দ্য গ্র্যান্ড ক্যানাল: চীনের সবচেয়ে বড় প্রকৌশল প্রকল্প

গ্রেট ওয়াল সব মনোযোগ আকর্ষণ করে। এটি চিত্রাত্মক, এটি নাটকীয়, এবং এটি... ঠিক আছে, মহাকাশ থেকে নয়, এই কিংবদন্তির বিপরীতে, তবে এটি অবশ্যই কাছাকাছি পাহাড় থেকে দৃশ্যমান।

গ্র্যান্ড ক্যানাল (大运河, Dà Yùnhé) এগুলোর মধ্যে কোনোটিই নয়। এটি সমতল। এটি ভিজা। এটি বিশেষভাবে দৃশ্যমান নয়। এবং এটি চীনের ইতিহাসে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো হিসেবে যথাযথভাবে বিবেচিত — গ্রেট ওয়ালের চেয়ে, সিল্ক রোডের চেয়ে, যে কোনও রাজপ্রাসাদ বা মন্দির বা স্মৃতিস্তম্ভের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

গ্রেট ওয়াল মানুষকে বাইরে রেখেছিল। গ্র্যান্ড ক্যানাল চীনকে একত্রিত রেখেছিল।

সংখ্যাগুলি

| তথ্য | বিস্তারিত | |------|--------| | মোট দৈর্ঘ্য | ১,৭৯৪ কিমি (১,১১৫ মাইল) | | নির্মাণকাল | ~৪৮৬ খ্রীঃ পূ. থেকে ১২৯৩ খ্রীঃ (চলমান সংশোধনসহ) | | সংযোগ করে | পeking (উত্তর) থেকে হাংজু (দক্ষিণ) | | পার হওয়া নদী | হলুদ নদী, Yangtze নদী, হুয়াই নদী, কিয়ান্তাং নদী | | অতিক্রমিত প্রদেশ | বেইজিং, তিয়ানজিন, হেবেই, শ্যানডং, জিয়াংসু, জেজিয়াং | | ইউনেস্কো অবস্থান | বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থান (২০১৪) | | এখনো ব্যবহৃত | হ্যাঁ — অংশগুলো সক্রিয় শিপিং রুট হিসেবে রয়ে গেছে |

গ্র্যান্ড ক্যানাল বিশ্বের সবচেয়ে দীর্ঘ এবং পুরানো কৃত্রিম জলপথ। ১,৭৯৪ কিমি দৈর্ঘ্যের, এটি সুয়েজ ক্যানালের (১৯৩ কিমি) এবং পানামা ক্যানালের (৮২ কিমি) সংযুক্তি থেকে ছয় গুণ বেশি দীর্ঘ।

এটি যে সমস্যা সমাধান করেছে

চীনের ভূগোল একটি মৌলিক লজিস্টিক সমস্যার সৃষ্টি করে: প্রধান নদীগুলি পূর্ব-পশ্চিমে প্রবাহিত হয়, কিন্তু দেশের রাজনৈতিক এবং অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলি উত্তর-দক্ষিণে সাজানো।

হলুদ নদী (黄河, Huáng Hé) উত্তর সমভূমি দিয়ে পূর্বে প্রবাহিত হয়। ইয়াংজে নদী (长江, Cháng Jiāng) কেন্দ্রীয় অঞ্চলে পূর্বে প্রবাহিত হয়। মুক্তা নদী (珠江, Zhū Jiāng) দক্ষিণে পূর্বে প্রবাহিত হয়। যদি আপনি উত্তরে থেকে দক্ষিণে — অথবা দক্ষিণ থেকে উত্তরে — পণ্য স্থানান্তর করতে চান, তবে আপনি নদীগুলি ব্যবহার করতে পারবেন না। আপনাকে স্থলপথে যেতে হবে, যা ধীর, ব্যয়বহুল এবং সীমিত ক্ষমতাসম্পন্ন।

গ্র্যান্ড ক্যানাল এই সমস্যার সমাধান করেছে একটি উত্তর-দক্ষিণ জলপথ তৈরি করে যা পূর্ব-পশ্চিম নদীগুলোর সাথে সংযুক্ত। দক্ষিণে চালের উৎপাদনের জন্য চালে উত্তরে পাঠানো যেতে পারে রাজধানীকে খাওয়ানোর জন্য। সিল্ক, চা, এবং মৃৎপাত্র উভয় দিকেই চলতে পারে। সৈন্যরা ক্যানালের طول বরাবর দ্রুত মোতায়েন হতে পারে।

ক্যানালটি কেবল শহরগুলিকে সংযুক্ত করেনি। এটি ইকোসিস্টেমগুলিকেও সংযুক্ত করেছে। গম উৎপাদনকারী উত্তরের এবং চাল উৎপাদনকারী দক্ষিণ একক অর্থনৈতিক ব্যবস্থায় পরিণত হয়েছে, একে অপরের অভাব পূরণ করেছে। ক্যানাল নেইলে, উত্তর চীন দীর্ঘস্থায়ী খাদ্য সংকটে পড়তো। ক্যানাল থাকলে, উত্তর দক্ষিণের চাল আমদানি করতে পারতো — এবং দক্ষিণ উত্তরের গম, ঘোড়া এবং পালক আমদানি করতে পারতো।

নির্মাণ ইতিহাস

গ্র্যান্ড ক্যানাল একবারে নির্মিত হয়নি। এটি ২,৫০০ বছরের অধিক সময় ধরে, বিভিন্ন রাজবংশ দ্বারা বিভিন্ন উদ্দেশ্য নিয়ে পর্যায়ে তৈরি করা হয়েছে।

ধাপ ১: হান গৌ (邗沟, Hán Gōu) — ৪৮৬ খ্রীঃ পূ.

পুরানো অংশটি উর্বর বসন্ত এবং শরৎ কালীন সময়ে রাজা ফুচাই (夫差) দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। হান গৌ ইয়াংজে নদীকে হুয়াই নদীর সাথে সংযুক্ত করেছিল, উর্বর ফুটপাতের জন্য একটি সামরিক সরবরাহ রুট তৈরি করে।

著者について

歴史研究家 \u2014 中国王朝史を専門とする歴史家。

Share:𝕏 TwitterFacebookLinkedInReddit